赶集网二手车交易的终极模式是C2C-零度新闻网

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自从二手车行业发展以来，百花齐放。各种新兴模式不断涌现。鉴于二手车经销商收车困难，车主卖车困难，一些互联网公司推出了c2b二手车业务，为车主(C)向二手车经销商(B)卖车提供了平台。然而，Jiji.com认为，汽车经销商具有低买高卖、吃差价的本质，而这一环节的收入是买卖双方的负担。互联网的核心理念是接受一切，然后促进交易，减少链接，最终目标是降低成本。由于C买卖汽车，二手车交易的最终模式是c2c。

赶集网二手车交易的终极模式是C2C

据好车交易会项目负责人王晓宇介绍，好车交易会项目的启动就是为了解决这些问题，确立自己独特的优势。在模型的设计中，4s店、黄牛党和二手车经销商被收集好车的平台所取代，采用了真正的c2c网络交易和线下服务。通过减少中间环节，可以为买卖双方节省约15%的交易成本(卖方的收入可以比市场价格高8-10%；买方将节省5-7%的汽车购买成本)

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为了建立买卖双方之间的信任，市场对车辆来源进行了严格限制，规定平台上卖方的车辆只能是6年10万公里以内的个人二手车，并对车辆进行了259次专业评估测试；好的汽车服务人员将全程陪同买家，并免费送货；最后，为了彻底打消买家的顾虑，展会承诺在14天内归还汽车(注:关于退款，展会回答说自有资金！).

吉吉提供的服务费用。com还不到汽车价格的3%,而平台企业在前期会赔钱。随着规模的扩大，成本可以被稀释以实现利润。然后，通过利用大量的买方、卖方和用户群体，衍生出与汽车售后服务相关的各种服务。

走向市场的机会和风险

根据发达国家的经验，二手车的销售量远远大于新车。例如，在美国，新车的年销售量约为1500万辆，而二手车的年销售量为4000万辆。根据这一规则，中国二手车的交易量有可能增长到每年5000万辆。数据显示，2014年上半年，全国二手车交易总量为281.9万辆，同比增长12.77%(其中电子商务仅占3%)；二手画成交额1705.26亿元，同比增长22.88%。未来，如果每年售出5000万辆汽车，交易额将达到3万亿元。以及这5000万辆汽车背后巨大的服务需求。由此可见，二手车业务和二手车电子商务的机遇是相当可观的。

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许多企业家和投资者认为，Jiji.com依靠什么来抓住这个机会？杨浩涌等高管的发言大致如下:第一，这笔钱已经准备了1亿美元，足以“吓跑”闲置的创业团队；第二是交通。据市场介绍，该网站平均日访问量超过500万；第三，数据积累和初步调查。多年来，二手车出版业务已经被合并成一个庞大的数据库。通过发现车主、车辆和汽车价格的信息，进入市场的几率远远大于新进入者。可以说，市场进入二手汽车o2o是顺势而为。

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Jiji.com抓住并试图解决二手车交易的“痛点”。买家对汽车的状况不知所措，为好车提供了259项测试；过户手续很复杂，去好车的服务人员会支付整个过程的费用，买方和卖方会签字；你甚至可以在14天内得到退款。

去市场会给二手车生意带来很多钱，在早期阶段烧钱是肯定的。如果你不谈那么多服务，那些不满意去市场买好车的买家可以先得到退款，然后再做善后工作。问题是京东和酒仙可以亏本提供良好的购物体验，这样用户就可以形成在自己的平台上买卖商品的习惯。一个人一生可以买卖多少次二手车？此外，进入好车市场需要花费大量的时间和金钱，现有的和潜在的竞争对手可能会吸取教训并“在弯道超车”。出路在于树立品牌形象，这样用户在需要出售或购买汽车时就可以自然地上门。

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