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阿里部:淘宝很低调,天猫正在进攻这座城市,依靠三个链接和一个

曾几何时,支持阿里创业的淘宝几乎被抛弃。去年,淘宝在双十一卖出了59亿元,还不到天猫的一半。如今,阿里所有的推广资源都集中在天猫身上。今年,他们之间的营销差距预计会进一步扩大。

作为双十一的领导者,阿里财大气粗,提前半个月开始工作,致力于电视广告、平台飞机和天猫的地区广播。对社交媒体和短信的轰炸如火如荼。然而,很明显,今年的天猫策略明显不同于过去。

1.注意o2o,线上线下联动

这一次,天猫非常注重与线下的互动。不仅在品牌店的线下店贴牌加pos机,还与多家全国性大卖场(如银泰)合作,首次尝试线上线下。然而,与线下平台的合作一直是在线平台的难题,光是不同系统的对接问题就足以让天猫喝一壶了。具体效果取决于实际销售额。

(配合线下宣传)

2.加速行业渗透并扩展性能点

最近,国内市场抵制天猫的风暴一直在肆虐,但这只是天猫的外部攻势之一。不仅在国内,天猫今年还加快了与汽车、小家电、家纺产品、母婴玩具、珠宝等行业的合作。显然,天猫并不满足于主导服装行业,而是将目标瞄准其他行业,努力扩大业绩增长点。家务只是开始。

(突袭者汽车工业)

3.依靠这三个环节,新手起飞还为时过早

马云称,投资1000亿的新秀网络在可预见的未来不会起飞,今年双11也不能指望了。如今,国内快递业已经数次提价,而覆盖淘宝和天猫近80%业务的四通一达,合计涨幅超过40%。成本是长期的,但速度没有改变,这自然会影响交易量。这是一个严重的伤害,阿里没有自建物流。

京东:以物流为突破口,不利于天猫

京东去年输掉了一场战斗,将销售额隐藏在11倍,这显然不尽人意。今年,JD.com调整了战略,深刻分析了天猫自身的优势和劣势。营销推广策略只有一句话:谈物流,踩天猫。

4.依靠自建物流,欺负菜鸟网络

众所周知,与天猫依赖第三方物流不同,JD.com有自己完善的物流系统。自建物流与服务质量直接相关。京东面对天猫,物流是最大的筹码,不仅可以增加卖家的粘性,还可以增加收入。天猫尚未建立的新秀网络已经成为京东攻击其弱点的首选目标。

宣传是针锋相对的,我比你快

京东向来精于文字战,其宣传和策划取决于老刘的品味。看看在社交媒体上广泛流传的海报,然后看看在地铁里相互凝视的平面广告。这是发誓要和天猫一起做的节奏,呵呵

当当:务实低调,宝剑误入歧途

当当网在2010年与京东的价格战中失利,其市场份额跌至不到10%。经过两年的努力,我终于松了一口气。今年以来,我们也一直在关注双十一,而营销推广有两个步骤:1。前进,从11号高速公路转向。2.庆祝只是把浆糊切掉。

专注于书籍,提前提供折扣

当当网的核心业务是图书。为了不给汽车装双11,也为了巩固图书市场的地位,当当网在10月下旬推出了5万种图书的五折优惠。

14周年庆典主要基于网络宣传

当然,当当网的宣传力度无法与前两大巨头相比,但对于唯一一个向商家收取双倍11促销费的电子商务平台来说,当当网的宣传力度实在太弱了。笔者关注了《双十一》中的各种信息,发现当当网不仅没有线下宣传,还有一些社交媒体上的热门话题和一些网上的软文,这是说不通的。

苏宁:正宗的o2o,第一个吃螃蟹的

苏宁真的很有野心。它推出了第一个o2o购物节,重点是超0元购物。所谓的全渠道协作、全类别受益和全方位(线上+线下)体验吸引了很多关注。宣传力度也相当大,报纸、平台、在线社交媒体和软文层出不穷,只是比京东的杀戮模式温和得多。离题:苏宁第三季度财务报告净利润首次下滑,据报道是由线上线下价格相同造成的,值得深思。

物流之殇能不能远离双十一

首届o2o购物节

不管公众是否知道o2o是什么,苏宁选择了双十一来宣传自己的购物节,我认为这有点不合适。首先,苏宁的声音对于这个已经成为双十一趋势的品牌来说太小了。第二,还是一样。这是o2o电子商务圈的一把火。圈子外有多少人能理解它?

超0元狗

用0元钱购买一直是电子商务推广的老把戏,但是越老的把戏越有用。此外,苏宁在2013年开始为线上线下整合铺平道路,这一次它终于尝到了甜头。无论是线上还是线下的互通,物流模式还是价格战,苏宁都从未落后过。总之,笔者对苏宁在双十一期间的促销活动比较乐观。收获如何,等待宣布。

品生:突破物流的局限,小巧漂亮的o2o

双11销量微不足道的厂商之所以单独上市,是因为品盛突破了传统厂商的营销模式,这对其他无法分享互联网红利蛋糕的传统厂商有很大的借鉴意义。

基于店面的自建物流

品盛是一家专门销售数码配件的制造商。与其他制造商不同,它在全国100多个城市开设了数百家专卖店,每个专卖店都被视为一个物流点,遍布各地。这样,物流网络就基本建立起来了。

汕头到处都是噱头和网上促销

品生在双十一的推广也和京东一样,针对双十一送货慢、收不到货的普遍情况,以24小时内不送货当天免费送货100个城市为噱头,赢得了市场关注。

这种自建物流和噱头营销的方式实际上值得每一个传统制造商的考虑。它的绝对优势在哪里,如何应对互联网浪潮对自身的冲击,如何在大型电子商务平台的夹缝中生存?

在全国电子商务的大趋势下,物流作为电子商务的基础,其影响力将进一步扩大。我们能否跟上潮流,取决于基础是否打牢。至于物流对双十一的影响,很快就会为人所知。

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来源:零度新闻网

标题:物流之殇能不能远离双十一

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