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在贯彻落实《国务院办公厅关于加强城市公共交通建设管理的通知》精神的前提下,结合中国城市特点,为确保城市公共交通可持续发展,探索城市公共交通一体化。

城市公共交通系统是指由城市快速轨道交通、常规公交和内河客运组成的公共客运系统。为了解决城市交通问题,有以下建议:

一是确立公交优先战略,加快地铁建设。提到北美城市,它们都有相对完善的轨道交通系统。与北美城市相比,国内城市的高密度布局更有利于城市公共交通的发展。随着城市化进程的加快和交通拥堵问题的日益严重,仅靠地面运输已经难以满足日益增长的客运需求。因此,必须加快轨道交通系统建设,支持城市社会经济发展,促进城市总体规划的实现,优化城市结构,缓解交通冲突,确立公共交通优先地位,实现城市交通综合发展战略,提高环境质量。

正略钧策:城市公共交通一体化探索

其次,完善城市公共交通规划,统筹规划公共交通建设和运营体系。多伦多、华盛顿、洛杉矶和其他城市的公共交通系统(包括公共汽车和轨道交通)从规划、建设到运营都由一个组织管理。从而避免了不同部门之间的权益冲突,保证了规划的顺利实施,避免了衔接上的矛盾。更重要的是,公共交通系统的整合有利于整个公共交通系统的整体规划、建设、运营和管理,从而创造出吸引公交乘客的优越公共交通环境。在处理轨道交通与公交的衔接、制定一票换乘的票价政策方面,公交系统的整合具有无可比拟的优势。

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第三,提倡经济实用,重视科学技术。北美城市的轨道交通系统非常经济实用。在纽约和华盛顿的轨道交通中,地上部分占相当大的比例;温哥华是一座高架建筑。此外,温哥华、多伦多、纽约等城市的轨道交通车站功能齐全,如自动扶梯、残疾人电梯、自动售票机等。,但装修很简单,所以轨道交通的建设成本可以大大节省。在我国当前国情下的轨道交通系统建设中,应注重科技、经济和实用的有机结合,避免将轨道交通建设变成形象工程。

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最后,采取有效措施提高地面运输的吸引力。1.进一步完善公交专用道网络,有效提高公交运营正点率;2.注重改善换乘条件,为乘客换乘创造安全、有序、便捷的候车环境,改善道路交通,缓解道路拥堵;3.注重提高网络覆盖率,坚持减少城市重复和扩大边缘覆盖的原则,提高边缘地区。可以增加社区延伸和区域袖珍线路,以便利区域旅行,并改善与铁路和公共汽车干线的连接;4.注重提高运营安全和质量,重点加强安全管理和规范运营服务,加强教育培训、销售人员监督考核和运营车辆安全技术管理,提高公共交通整体服务质量满意度,降低违章率和交通事故率。来自罗征骏策管理咨询公司。

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来源:零度新闻网

标题:正略钧策:城市公共交通一体化探索

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