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12月12日19点33分,随着调度命令的正式传达,南同蒲线风陵渡到华山站之间的线路正式开通采用。

这标志着从南同蒲铁路风陵渡到华山段的电气化改造工程顺利开通。

南蒲铁路风陵过华山段是晋陕西两省客船交流的重要通道。 随着社会经济的高速发展,现有的南南和蒲铁路的通过能力极大地制约了两地的交流。

有黄河特大桥,建于1966年,已运营50多年。 2001年5月17日以来,以限速25公里/小时运行,制约了区域通过能力,严重影响了运输效率。

为了提高运输效率,中国铁路西安局集团有限企业从年4月12日开始,利用8个月的时间,从南同蒲铁路侯马到华山段进行了电气化扩建封闭改造,新建了接触网和相关附属设备。 安排全长1199.6米的黄河特大桥换梁工程。

这次电气化改造工程完成后,南同蒲铁路升级为国铁ⅰ级单线半自动闭塞电气化铁路,设计时速85公里,实现陇海、侯月、侯西等多种联络干线牵引方法的协调统一,完善区域网络布局,优化运输组织方案

图像文本:张胜

原标题:“南同蒲铁路电气化改造工程顺利开通”

来源:零度新闻网

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