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建设中的南京地铁6号线开始更新绿化过渡。
到今年5月末，南京地铁6号线大学校园站、光华门站、明故宫站3站将率先完成206棵树木的转移。 这标志着地铁6号线主城区网站绿化转移更新事业正式启动。 5月13日上午，南京市园林部门和地铁集团宣布，严格执行“一树一段”，大致上计划恢复高标准。
组织四次专家论证会
南京地铁6号线是国家发改委批准的市第二次轨道交通建设计划中的重要路线，从南京南站到西南到东北经过秦淮、玄武、栖霞三区及南部新城、南京经济技术开发区，停在栖霞山站，全长32.365公里，共站
路线完成后，进一步缓解主要城市的交通压力，提高副城市内部的交通出行条件，逐一发挥禄口机场、南京南站、长途东站等对外交通中心的运输效益，更好地处理沿线居民的出行，促进土地利用综合开发，这一
南京地铁集团、南京市绿化园林局等机构在6号线绿化过渡更新事业前后召开了4次专家论证会，在网上车站方案、交通疏解及工程计划等方面优化调整，将过渡更新网站周边的绿化降到最低。
5月开始更新3站的绿化过渡
大学校场站、中和桥站、光华门站、明故宫站和富贵山站5个主要城区站的绿化移动更新方案经绿评会咨询判断完全稳定，结合主要城市地铁站的工程进度，5月初大学校场站、光华门站、明故宫站3个站的绿化移动
中和桥站、富贵山站将在2021年初的条件具备后实施。
严格执行和恢复“一树一段”的高标准
在绿化更新工作过程中严格执行“一树一段”要求，树干直径超过30厘米的树木移动到六合区平山森林公园规范栽植，其余主要用于有关区公路和公共绿地绿化的补植。
地铁工程结束后，地铁方面根据风格统一、科学规范、景观提高的大体情况，以高标准恢复车站周边的行道树、绿地等，确保建设占有区域恢复的绿地率不低于工程前，确认恢复的乔灌木数量在变更数量以上
根据南京市委市政府战争疫情、扩大内需、“四新”行动委员会精神的要求，地铁6号线工程全面展开并迅速推进。 在6号线主城区网站绿化过渡更新现场作业中，一是严格按照绿化过渡更新、安全文明施工方案和应急方案实施，抓住疫情防控和安全生产两条主线，规范现场作业。 第二，根据批准的交通疏散方案进行现场围堵和行人车辆引导，夜间工程严格控制时间和噪音，事先公示，努力降低工程对周边市民生活的影响。 三、实行全过程监督管理，地铁方面组织专业施工单位认真工作，采用专业技术保障小组24小时工作监理，市、区绿化行政主管部门监督检查绿化移动更新，各方面员工组织周密，过程受控，监督管理
通讯员地轩
南消息芳阁记者冯兴孙琳
