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年12月26日，33岁的美国探险家科林·奥布雷迪在没有外部补给和其他外力的帮助下，成功独自横渡南极大陆，成为完成这一壮举的第一个人。 这一天，阿蒙森第一次踏上南极点正好107年了 南极大陆——这片神秘的冰雪高原吸引着无数前接后续的探险家 序曲:帆船时代和英雄时代在公元前4世纪，古希腊哲学家亚里士多德提出了对南极大陆的推测 着作《天象论》中提到了“antarctic region”的概念，称之为“未知的南方大陆” 公元150年左右，希腊天文学家和地理学家在绘制世界地图时，在地图的最南端标注了这个“未知的南方大陆” 但是，从那以后的一千年间，这个世界尽头的大陆一直停留在人类的思考之中 直到16世纪，欧洲探险大潮兴起，南极再次被人们提起 1570年，亚伯拉罕·奥特鲁斯绘制的地图显示了南极和南美洲之间的虚拟联系 随着大航海时代的到来，无数远洋探险家正在探索世界南部的边界 关于未知南部大陆的虚拟远距离航海故事，也在17、18世纪的幻想小说中如潮骚般登场 18世纪末，英国航海的传奇人物库克船长带领舰队实现了人类历史上第一次横渡南极圈的壮举 但遗憾的是，他没有目睹这个神秘的冰雪大陆 在过去的2000多年里，位于这个南方的土地深深地吸引了人类对远方的想象。 英国库克船长:进行了多次南极海域探险，但直到1895年才发现陆地，挪威探险家博尔赫格雷文率领一个小探险队访问南极海岸，被困在浮冰中动弹不得，登上罗斯海入海口的陆地，实际上是第一个登陆南极 那年冬天，博尔赫格莱文和他的团队杀死海豹和企鹅的肚子生活，成功地在南极大陆越冬，成为了第一个在南极过冬的人。 在随后的20年中，随着1895年8月第六届国际地理大会“以任何方式最有效地促进南极探索事业”的呼吁，南极成为世界各国探险家的乐园，争夺南极的探索优先权成为各国的南极战术 英国、法国、瑞典、挪威等许多欧洲国家相继派遣探险队对南极大陆展开攻势 其间，1903年，威廉·斯佩尔布鲁斯博士率领的苏格兰南极探险队前往南极，成功在南极大陆建设了人类历史上第一个永久南极观测站。 1904年至1909年莫森、戴维斯和麦凯于1911年12月14日和1912年1月17日首次到达南纬72°24 '、东经155°18 '的南磁极时挪威阿蒙森和英国斯科特率领的探险队到达南极点 罗尔德·阿蒙森:第一个征服南极点的探险家，至此南极大陆被人类的先驱征服了 这个时期出现了很多令人感动的探险英雄，历史上南极的这个时期也被称为“英雄时代” 比以前更早的探索时代，由于采用了大量的远洋帆船，所以被称为“帆船时代” 争夺:机械时代的话语权星火( 1904~1908)1904年2月24日，阿根廷确立了人类历史上第一个南极科学试验站——奥长斯站 该站位于南奥尼克群岛惊险岛的斯科舍湾 四年后，澳大利亚探险家埃奇沃思在南极建立了第一个身体营地埃奇沃思的大卫营地 此后多年来，人类一直停滞在南极营地的建设中 但是，这两颗星星之火在30多年后逐渐燃烧起来……主权争夺( 1908~1941)1908~1941年，随着机械化交通工具的广泛应用，人类的南极探索逐渐进入了机械时代 参加南极探险的7个国家:英国、澳大利亚、新西兰、法国、智利、阿根廷、挪威等对南极大陆的特定地区提出了主权要求，面积约占南极大陆总面积的83% 英国、智利、阿根廷三国宣布的南极主权土地重合很多，在南极地区的好处分配问题也成为世界各国新的矛盾点 第一次高潮( 1941~1957 )第二次世界大战中，为了剥夺在南极的权益，英国于1943年秘密进行了“巴林”南极探索行动 与此相对应，1947年智利也召开了该国第一次南极探险活动，同年，阿根廷、智利、英国三国在自己主张主权的南极半岛相继设立了三个观测所，是各国剥夺南极好处的关键 之后，以英国为代表的非南美各国在智利和阿根廷等南美各国和南极的好处问题上超过了弩 1952年，英国极地科学家乘船试图恢复霍普湾的基地时，被阿根廷军队的武力赶走了 三国之争也刺激了世界各国的神经，引起了在南极建设观测站的高潮 澳大利亚于1954年建造了mawson站，法国于1956年建造了dumont d'urville站 同年，美国和苏联两个超级大国也分别开办了两个观测站的建设项目，于1956年底建设了mcmurdo站和苏联的米尔尼站 据统计，截至1957年第三次国际极地年，南极有18个各类观测站，属于阿根廷、智利、英国三国超过72% 《南极条约》时代( 1957~1983年)，由于早期发现和探索时期的不足，美国在南极的《主权宣誓》缺乏合理的理由。 南极纷争的激化，我觉得无法应对美苏冷战结构下的美国 因此，在1958年至1958年的第三次国际极地年间，由于与南极有关的12个国家在南极事务中确立的良好合作关系，1958年初，美国总统艾森豪威尔向其他11个国家政府派遣了代表，邀请华盛顿共同研究南极问题 年末，经过12个国家代表的60多次谈判，12个国家签署了以“南极和平利用与开发”为宗旨的“南极条约”，条约宣言“南极只能用于和平研究目的，冻结所有主权要求”，长期以来为南极领土争端画上了句号。 在此期间，科学研究和科学合作成为南极开发的首要目标，以美苏两个大国为首，各国纷纷投入资源科学探索南极地区，取得了许多科学成果 美国在南极点建设了阿蒙森斯科特观测所(纪念征服南极点探险家的第一个阿蒙森和斯科特)，苏联在南极最冷记录点建设了东方站 第二次高潮( 1983~至今)自1958年《南极条约》签署以来，南极事务被《南极条约》的协商国垄断，但随着20世纪许多快速发展中国家的崛起，许多国家也想在南极事务中掌握自己的发言权 80年代中期，世界各国发生了第二次南极建设高潮 这个时期，巴西、韩国、印度等数十个非协议国相继签署了《南极条约》，在南极建立了自己的科学站，融入了《南极条约》体系 进一步强调了“南极大陆是人类共同的一切”的属性 中国踏入南极科学试验行业70年代末，中国先后以智利、澳大利亚等国和国际合作的形式，向南极地区的科学考察过程派遣了科学研究者 到1983年，我国已经有35名科学研究者参加了其他国家的南极科学试验项目，积累了一定的经验 1983年，中国签署了《南极条约》，次年6月，中国成立了第一个南极调查队 1985年2月，中国在南极乔治岛设立了中国南极长城调查所，同年10月7日中国取得了《南极条约》协议国的资格 此后，中国于1989年2月26日在南极圈普里什湾建设了中国南极中山调查所，于2009年1月27日在南极最高点冰圆顶a建设了中国南极昆仑站，于年2月8日建设了中国南极泰山站 昆仑站位于南极海拔最高点的冰圆顶a开发:平民时代的极地旅行随着开发活动的推进，平民也有机会亲自感受南极大陆 《南极条约》的签订给南极带来了和平与迅速的发展，许多科学家和科研设备被运到南极，数百个科学站的星罗密集在广阔的南极大陆上，为来到这里的人们提供帮助和支持。 在这样的条件下，南极不是科学家和冒险者的乐园，从20世纪50年代开始每年有500多名乘客乘坐智利和阿根廷海军船去南设得兰群岛的研究站玩 80年代后期，4家企业在南汽地区进行船上旅行服务，也有陆地旅行运营商。 1991年，中国到南极的游客数量增加，成为南极第二大旅游客源国，为了更好地执行当时签订的《南极环境保护南极条约议定书》，保护南极生态不受游客影响，7家企业在南极地区提供旅游服务 目前，世界上已有数百家商业旅游企业加入iaato，该旅游成为年加入该组织中国第一家加入iaato的商业企业 结语年11月2日，中国历史上最大规模的第35届南极科学调查队乘坐“雪龙号”从位于上海的中国极地调查国内基地码头出发，再次出征南极 这次科学队包括80多个单位的351名队员，前往南洋海冰最多且复杂的地区进行科学考察，6次穿越“恶魔”西风带，在陆地、海洋、冰冠等地区作业 正如第一个征服南极点的挪威探险家阿蒙森所说，“其实谁第一个到达南极点对人类来说并不重要，而是面对自然，人类以热情和雄心勃勃的志向燃起热情的火焰，成功的概率小或大的代价 本文是中国媒体大学数据情报班数据情报实践课作品，请转载来源《中传数新》、作者名及《澎湃客人频道发信》。
