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央视曝光携程“积分券”优势链背后有黑手党
央视曝光携程“积分券”优势链背后有黑手党
央视曝光携程“积分券”优势链背后有黑手党
年1月9日，一位名叫付的网民投诉在网上销售“假机票”，在日本机场被调查了3个小时。 这件事在网上曝光后，“手拿手，手拿手，走”的广告语被许多网友揶揄为“手拿手，停留在机场”。 一时间，在手机上销售“假机票”坑人的话题，引起了众多客户的关注。
客人的机场滞留，手机的“假机票”在网络上成为了话题。
付氏在自己的微博上宣布，用手机订了从上海浦东到日本东京的机票和从东京到北京的机票，但是正要回国时，遇到了不能搭乘的不自然情况。 航空空企业表示，他买的是涉嫌倒卖积分的机票，航空空企业认定该票无效。
顾客付先生:两张机票都有问题。 分别是港龙和英国航空空的积分兑换的积分券。
老师此前咨询过的日本航空空上海部门再次给他打电话，说又找到了老师的机票。 这张机票还在用别人的积分兑换。
付先生:我还没有挂这个电话。 在柜台的日本航空空也找到了这张票。 一开始我很严厉地提问，你确认购买机票了吗？ 你真的买机票了吗？ 你认识订机票的人吗？ 我很不自然。
根据机票营销市场的惯例，依赖积分转让的机票，国内外不同的航空空企业有各自不同的规定。 但是，一般情况下，市场上严禁买卖此类机票。 付先生认为，自己在手机中购买正规票被骗，但购买了违规销售的积分票，严重损害了航空空企业的信用记录。
付先生的这个投诉，引起了网络上的关注。 针对顾客投诉，手机企业最终回复称，付了姓的乘客1月7日从东京返回北京的机票由供应商开票，供应商违反操作，私自积分兑换机票，手机企业希望赔偿乘客。
积分机票已成为领域“潜规则”，买卖里程积分很混乱
1月16日，机票供应商在手机企业网络销售平台上违反“积分券”现象在网上引发热议期间，在上海手机网上购买积分券的顾客也向记者表示了自己的遭遇。
王先生:去东方的网站。 调查一下吧。 一张没问题。 我不能再查一张。 上面没有这张票。
王先生不相信网上热门的违规销售积分券就这样撞上了自己。 他一个多月前在手机网上花3837元购买的这张1月18日上海到悉尼的国际机票，是航空空企业官网上无法公开的积分券。
王先生:然后，我直接打了电话。 我查了一下东航有没有。 这张票的护照代码不是我的。 他说积分是你买的票。 这张票比较有效吗？ 他说号码不是你的，所以很有效，也有可能会惹麻烦。
确认自己购买了无效积分机票后，小王吓得出了一身冷汗。 这件事的时间离1月18日出发日还不到10天。
王先生:我去悉尼是帮孩子带孙子。 我和亲戚两个人正好交接。
小王告诉记者，他将于1月18日从上海起飞，19日早晨抵达悉尼，但小王老家也已确定1月20日从悉尼回国的机票，时间不能有错误。
王先生紧急拨打手机，证实原因后，手机工作人员为王先生重新购买了同一航班的机票。 在追究机票代理人之前，手机按照协议，向王先生赔偿了门票费共计11511元的赔偿金三倍。
王先生:你应该这么说。 他很及时地帮我解决了。 那天晚上帮我解决了。
既然积分机票不能进入市场销售，那么这些积分门票到底是谁在市场上违规销售的呢？ 经过多方联系，“经济半小时”记者终于采访了前两次销售点票先生的票务代理企业的负责人。
机票经销商:企业接到订单，员工在网上找到渠道，他们家可以开积分兑换的免费票，然后我们把客人的消息告诉他，他出来，我们付给他。
记者:那比平时直接去取票。 不是积分票，利润有多少差距？
机票销售店:相差一百八十元。
仅仅100元的利润，机票经销商为什么要冒着违规的风险进行虚假销售呢？
机票销售店:购买机票的话会退还100元。 实际拿到的价格比客人支付的价格便宜100元以上。 因为在网络上的竞争力比较大，价格高的话就不能接受单子。
这样，销售本来不能在市场上销售的积分券，只是为了销售企业赚个人气，不是为了赚钱。
机票经销商:年的时候，卖一张票可以赚一百八十元。 现在一张票赚20元左右，稍微回来一点。
那么，机票经销商是如何成功地收集到大量积分兑换成机票的呢？ 记者发现了一位从事机票代理业务多年的老手，他告诉记者，销售积分机票历来是领域的灰色地带。
这个行业的人还说，积分可能是供应商用技术手段盗用的会员积分，也可能是航空空企业的部分员工泄露了会员的账号、密码。 另外，会员自愿向供应商销售累计积分，双方可能会从中获利。
事实上，里程换算本来就是航空空企业向会员提供的优惠奖励计划，为了让会员每次坐飞机都尽量选择固定的航空空企业。 对于里程积分的买卖行为，航空空企业的态度非常鲜明，那就是“禁止买卖任何里程”。
虽然每个航空公司空企业都有确定的规定，但当记者在淘宝网输入“里程换算”4个字符时，搜索页面上仍出现近8页的100条交易新闻，以明码收购的方式销售各航空公司的里程。 记者联系了其中一家网店的店主，告诉他想买15000公里的国航凤凰知音卡的里程。 对方报价为2400元，我说通常第二天到账就可以采用。 记者还建议，这个购买的积分是否与本人真的购票换来的积分相同，网店店主给出了肯定的回答。
机票经销商违规销售积分券这件事，普通客户不太容易理解，但是国内最大的机票预订平台——手机网，为什么没有堵住很多机票经销商违规销售的漏洞呢？ 行程企业机票事业部总负责人直言不讳地向记者抱怨，所有客户都在行程网上销售“假机票”，但实际上，这些积分券都是行程网络平台聚集的机票经销商干的坏事，被客户骂得不亦乐乎。
手机高级副总裁兼机票事业部首席执行官熊星:我们以前到场的无票比例不超过万分之二，其中包括供应商的错误操作(包括供应商的违规票)。 我们过去的方法是抽样检查的方法。 因为有一部分票，所以我们不能百分之百的自动检查。
熊星告诉记者，年底，手机企业推出了机票销售的网络开放平台，许多机票销售商聚集在便携式平台上，销售旅行社产品和机票产品的一部分。 截至目前，经销商的发行量已经占手机互联网平台总发行量的50%以上。 平台越来越大，经销商越来越多，运营商网络对供应商的监管也开始出现漏洞。
手机网络工作人员报道说，全球机票流通系统因国家和地区而异，手机企业使用中航信的全球机票流通系统。 这是因为，对于一些经销商通过其他分销系统购买的机票，以及从航空空企业获得的特殊运价机票，中航信系统无法自动匹配核对。 对于这些机票，移动前以一定的比例使用人工提取方法进行审查。 因为这提供了一点可以坐经销商的机会。 此次事件发生后，携程也扩大了风险管理，从1月11日起，对无法输入中航信全球机票流通系统的机票实施了100%人工提取，并进行了单次审查输入。
之后，对于中航信不一致的机票，携带距离将采用100%的人工检查，以保证机票的正常采用。
用高额的检票费赚取违规利润，然后通过经销商代理“猫猫”。
住在上海的陈先生日前在综合旅游服务平台上预订了2月16日从北京到青岛的机票。 一共花了530元。 其中480元是机票费，50元是机场建设费，但不到几天，陈先生上网时发现同一航班大幅下降。
陈先生:几天后，出于好奇，我点了那个搜索键。 下单后，其实从北京到青岛的票有280元。 那是我的480票，其实差了将近两倍的价钱。
陈先生正在考虑退票，我记得当时买票的时候网站上特别注明了。 退票的话，只能退还机场建设费和油耗。 陈先生再次联系了售票员天泰航空，得到的答案是机票钱依然不能退。
但令陈先生困惑的是，这家东航官网新推出的280元机票，不仅价格便宜，而且可以退货。
更让陈先生无法接受的是，之后她登录了电子验票照片网站，试着输入了自己的订单号、姓名等消息，发现自己这张票的实际成交价格只有280元。
自己花480元买的机票为什么成交价格是280元呢？ 这张昂贵的机票为什么不能退货？ 陈先生困惑的时候，天津的赵先生也讲了他在退款这个问题上困惑的事情。
赵先生:购买1月15日从天津到名古屋的日本航空空的机票。 这张机票的价格大致为33400人民币，于1月15日出发。 那么，在订票的时候，出示退票和改签的标准。 原是航空空的企业标准，但开票后我要这个。
中国旅游未来协会副会长刘思敏:与航空空企业正常销售完全相同的航班，但取消签证享受的政策不同。 这个时候，在一个小代理店，养着猫。
刘思敏告诉记者，国内机票销售的代理制度从20世纪80年代开始实施，当时主要在实体网站上销售车票。 2008年，国家取消机票代理费统一收款标准后，机票代理商的主要收入来源是3%的代理费和完成一定的售票量后，航空空企业给予的奖励一般为“3+x”。 年上半年，国资委向国航、南航、东航三大航提出了“双五十”的目标。 也就是说，在未来三年内，三大航空企业的机票直销比例将上升到50%，而且代理费必须在年基础上下降50%。 机票销售店的代理费减少了。 一点中小小卖部在规则改变后，开始了铤而走险的选择。 也就是说，进行违反机票退款签字的大额收款，不退款。
北京白昊律师主要从事民事审判，审理过旅游合同纠纷等民事案件。 他向记者表示，根据《中国民用航空空旅客、行李国内运输规则》第二十二条的规定，旅客按航班规定要求在24小时内、2小时前退票，并收取客人票价10%的退款。 航班规定出发时间前两小时要求退票，并收取客票价格20%的退票费。 航班决定出发时间后，要求退票，误机解决。
北京德恒律师事务所律师白昊:代理商按什么比例收取，没有统一规定。 但是，国家工商总局在新规定中确定了网络交易平台对该客户收取违约金的行为。 如果他的比例过高，违反法定金额，或者金额不合理，就会加强对顾客的责任。
白昊律师告诉记者，根据国家工商总局年公布的《网络交易平台合同样式条款规范指南》第11条，要求客户承担违约金明显超过法定金额或合理金额，属于加强客户责任。 根据《中华人民共和国合同法》第四十条的规定，提供样式条款的一方加重对方责任的，该样式条款无效。
白昊:所以，从这个事例来看，如果代理商不能给出合理的答案，这个问题在法律上就是无效的条款，额外的费用应该退还给客户。 要对比这种集体纠纷，国家有关部门需要尽快制定这样的规范性文件，对该代理商领取的比例划定红线，无论如何，都不能以这样的退款作为代理商获利的手段。
不仅如此，白昊律师还告知记者，根据年新颁布的《顾客权益保护法》第五十六条的规定，经营者因生产国明文淘汰的商品或者销售无效，有变质商品的，由工商行政管理部门或者其他有关行政部门责令改正，处以情节单处或者警告、没收、违法所得的 情节严重的，责令停业整顿、吊销营业执照。
白昊:新消法除了对该客户的保护外，国家工商管理部门也规定对该经营者进行进一步的处罚。 我们也需要工商管理部门及早出来，利用法律对其赋予的武器，切实维护客户的合法权益。
中国客户协会副秘书长董祝礼:经营者加强监督力度，开展一点服务调研，开展一点意见收集，公示一点典型的侵害客户权益的情况，提出费用提示，让客户在费用中更加谨慎，更加有目标，更加心中有数。
30分钟提醒:不要把违章机票经销商当成漏网之鱼
目前，机票经销商违规销售涉嫌倒卖积分的机票，在年末年初的机票营销市场上，千夫所指，将脏水泼向互联网企业无疑是不正当的，但其中不乏机票代理营销市场
点票、高额退款、这些问题，实际上越来越多地暴露出长时间隐藏在机票市场的特殊群体——机票经销商。 以前好过，机票代理商差价可以赚大钱，但是现在规则变了，机票经销商收入减少，所以欺骗顾客的各种把戏开始出现在市场上。 关于积分机票，虽然有关于退票费、国家法律、领域监管的确定条文，但在机票营销市场上的违法行为越来越多。 据悉，国家主管部门从去年开始推进机票空企业自行销售机票的业务，在机票销售机制中，试图从根本上处理不遵守规则的机票销售人员欺诈顾客的问题。
又到了一年机票销售最热闹的季节，主管部门希望增加对机票经销商的监管，认真执行法律法规，让今后的春运更加顺畅，更加放心。
