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据BC报道,2月18日,伊朗客机从飞行雷达上消失后不久,在山区坠毁,机上65人全部遇难。 该航班从伊朗首都德黑兰前往伊朗西南部的雅斯支,18日凌晨4点30分离开德黑兰,约1小时后在伊斯法罕市塞米隆市附近的迪纳( dena )山坠毁,坠毁地点距离雅斯约22公里。 目击者称,飞机试图紧急降落在伊斯法罕市的农场,但由于天气原因着陆失败。

“伊朗客机坠毁的背后 原因没那么简单”

由于雨雪恶劣的天气,搜救任务开展得不多,直升机和救护车都无法到达事故现场。 直到两天后的20日,伊朗搜索队发现了飞机残骸,但红十字会确认没有幸存者。


失事飞机的遇难者亲属聚集在梅赫拉巴德国际机场附近的清真寺外,焦急地等待最新消息。

atr-72客机

此次失事飞机是伊朗阿塞拜疆航空空企业( iran aseman airlines ),其型号为atr-72,几个月前重新部署。 该型号的飞机由法意合资的飞机制造商atr企业制造,是以atr-42客机为基础改良的机型。 atr-72飞机于1988年进行首次航行,1989年开始提供商业服务,目前在90多个国家运营。 这次失事飞机从1993年开始用于伊朗的商业运营,从现在起飞行了25年。 中国客机的使用寿命通常在20年以下,20年以上的飞机维修的价格也很高。

“伊朗客机坠毁的背后 原因没那么简单”

虽然atr-72机型以低运营价格和低排放量回应了短途运营商的诉求,但该机型的飞机飞行安全率并不高,迄今为止全球至少有10架坠毁,坠毁率超过1%。 空客人,波音平均160万次航班发生1起坠机事故。

日尔曼航空空成立于1970年,是总部设在伊朗的德黑兰,主要经营国内和国际航班。 是伊朗第三大航空企业,仅次于伊朗航空和马汉航空。 但是,为了安全起见,去年12月这家航空空企业被列入黑名单,禁止在欧盟各国飞行。 1994年10月,由该航空企业运营的双螺旋桨fokker f - 281000飞机在德黑兰南部的纳坦兹附近坠毁,机上66人遇难。 2008年8月,波音737飞机在吉尔吉斯斯坦坠毁,74人死亡。

“伊朗客机坠毁的背后 原因没那么简单”

坠落原因并不简单

1994年,atr-72客机在美国印第安纳州的冻结环境中坠毁,之后,一点运营商尽量不让飞机在寒冷的天气飞行。 当时伊朗航空空的专家巴卡( babak taghvaee )指出这是一架非常安全的飞机,但新型号的飞机也不适合这样寒冷的地方。 飞机最好不要在这条航线上飞行,特别是在这种低能见度的恶劣天气下。

“伊朗客机坠毁的背后 原因没那么简单”

奥斯曼航空空企业把这次坠毁的原因归咎于天气,当时的云确实笼罩着山脉。 1993年制造的这架客机是在停航7年后的去年10月重新引进的。 重启后发生过多次故障,最近一次是上个月被迫紧急着陆的。 18日坠机事件后,该航空空企业在社会交流媒体账户上删除了该机多年停飞的新闻,怀疑该企业故意隐瞒安全隐患,逃避责任。

“伊朗客机坠毁的背后 原因没那么简单”

除去天气这个自然原因,最重要的是飞机年龄太大了,从1993年建成至今已经25年了。 这架飞机的紧急定位发射机没有正常工作,解释了为什么很难找到飞机残骸。 这只是伊朗一连串致命飞机事件的最新。

2009年7月,里海航空空企业从德黑兰飞往亚美尼亚的飞机在起飞后不久起火,机上168人全部遇难。

年1月,伊朗航空空企业波音727在暴风雪中解体,造成78人死亡。

年8月,沙巴汉( sepahan )航空空企业乘坐39人的飞机从德黑兰起飞后,在繁忙的市场附近坠毁,险些造成越来越多的死亡。

此次阿斯曼航空空企业atr-72坠毁,标志着伊朗再次发生致命航空空灾难。 由于西方对有争议的核项目的制裁,伊朗多年来一直被禁止购买飞机零部件。 年向联合国民航空机构( icao )提交的商业文件中,伊朗表示禁止伊朗取得对航空空安全至关重要的零部件、服务和支持。

“伊朗客机坠毁的背后 原因没那么简单”

由于备件难以获取,伊朗航空空企业难以获取先进零部件和购买新型飞机,飞机老化严重。 伊朗政府指出,美国实施的制裁威胁着其航空空企业的安全,难以维持老化的航空空舰队并使其现代化。 这是伊朗多次遭受航空空灾难的重要原因。

“伊朗客机坠毁的背后 原因没那么简单”

在对伊朗的制裁减弱之前,伊朗17家航空空企业的250架飞机中有100架是无法运营的“零部件机”,用于拆解部分合格零部件并提供给其他飞机。 可见航空空条件的不足。

年,美国、伊朗、英国、法国、德国、俄罗斯和中国达成的协定,为解除对伊朗的经济制裁,对伊朗的核计划设定了限制。 伊朗与世界强国签订的核协议允许获得这些零部件,中国与伊朗达成了数百亿美元的飞机交易。 在美国领导下达成的国际协议燃起了人们的希望,希望伊朗能尽快实现空军队的现代化。 解除伊朗民航行业购买的制裁核协议的重要条款之一,阿斯曼航空空企业于去年6月签署合同,以30亿美元购买30架波音737 max机,并表示将再购买30架。

“伊朗客机坠毁的背后 原因没那么简单”

协议是奥巴马政府的外交政策目标,被认为缓和了美国和伊朗30多年的敌对关系。 但是,特朗普就任以来多次威胁要拒绝重新认证协议,破坏该协议,这给这些飞机的销售带来了不确定性。 去年10月,特朗普政府要求国会为伊朗弹道导弹的迅速发展以及涉嫌在黎巴嫩、也门和其他地区支持恐怖主义和极端组织问题提供条件,特朗普对伊朗态度强烈。

“伊朗客机坠毁的背后 原因没那么简单”

总结

伊朗飞机坠毁的原因不像恶劣天气那么简单,深层原因是制裁下伊朗飞机的航空条件难以更新,飞机被采用超过使用寿命,延误。 年合同签订展现出的些许曙光,又面临着威胁。 这再次唤起了人们对伊朗航空空安全的担忧,多年来,国际制裁加剧了伊朗航空空安全隐患。 (资料来源:中东研究通讯)

来源:零度新闻网

标题:“伊朗客机坠毁的背后 原因没那么简单”

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