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新华社北京9月4日电(边肖张静)韩国乐天集团的一位消息人士4日透露，该集团位于首尔仁川国际机场的乐天免税店因业绩不佳而无力支付高额租金，该公司正在考虑退店。
这是乐天免税店首次宣布退出该店。分析人士表示，如果乐天免税商店仁川机场分店关闭，可能会引发多米诺骨牌效应，仁川机场可能会出现“商店关闭潮”。
[首次披露撤回店铺的意向]
乐天免税商店是韩国最大的免税商店之一，目前在韩国有八家实体商店。其中，仁川机场的分店有香水和化妆品柜台，这是机场最大的化妆品商店。
乐天集团的一名高级经理4日透露，该公司正在考虑撤销该店，因为该店无法支付机场运营商的高额租金。这位高管表示:“乐天免税商店正在仔细考虑从仁川国际机场撤出，除非机场能大幅降低租金。我们一再要求降低租金。”
这是乐天免税店第一次公开表示打算退出该店。据该高管称，考虑撤资的主要原因是该分行的业绩大幅下滑，无法按照之前的合同支付租金。
2015年，乐天免税商店和仁川国际机场运营商签署了一份为期五年的合同。根据合同，乐天免税店在未来五年应该支付总额超过4万亿韩元(231亿元人民币)的租金。其中，从今年9月至2020年8月，乐天免税店支付上述金额的75%。
根据乐天的免税商店，位于仁川机场的分店一直处于非盈利状态。如果公司在那里设立店铺，他们会重视它的象征意义。随着中国赴韩国游客的急剧减少，乐天免税店今年第二季度的经营亏损达到298亿韩元(1.7亿人民币)。
[害怕引发“关门潮”]
仁川机场乐天免税店。资料来源:businesskorea.co.kr网站
行业观察人士认为，一旦乐天免税店撤出仁川国际机场，其他免税店可能会效仿，引发“商店关门潮”。
事实上，早在乐天透露其退出意向之前，机场的一些免税商店就已经无力支撑自己了。汉化集团旗下的Glia免税店因经营困难，决定从韩国南部的济州国际机场撤出。此外，今年4月仁川机场第二航站楼举行区域免税店竞标时，时尚配饰部分出人意料地被忽略，令业界大吃一惊。
上周，几家免税商店的负责人集体迫使仁川机场运营商降低租金。据韩国媒体报道，仁川机场运营商去年盈利1.3万亿韩元(75亿元人民币)，其中近66%的利润来自租金，尽管免税商店的表现不佳。
然而，仁川机场运营商没有屈服于免税商店老板的“折扣”要求。机场负责人4日回应称，仁川机场不会直接降低免税商店的租金。(新华国际客户)
