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中国证券报(记者宋卫平)宁波航运交易所6月份发布的宁波集装箱运价指数(NCFI)平均值为645.8点,同比增长3.1%,同比下降4.4%。在21条航线指数中,12条航线上涨,9条航线下跌。在海上丝绸之路沿线的主要港口中,13个港口的运价上涨,5个港口的运价下跌。

其中,欧洲航线的装载率不佳,运费率持续下降。6月份欧洲航线指数平均值为551.6点,较上月下降5.1%,较去年同期下降13.4%。月底,北美航线的运费率下降,然后回升。美国西部航线的平均指数为880.8点,较上月上升3.0%,较去年同期上升5.5%。中东航线市场货运量稳定,各班轮公司运力充足,市场运价大幅回落。中东航线指数平均735.2点,较上月上涨3.0%,较去年同期上涨59.5%。南美航线市场形势强劲,6月份运价大幅上涨。随着南美和华东地区货运量的稳步增长,以及班轮公司对运力的有效控制,市场空间一度紧张,班轮公司继续推高运价。6月份,南美东部航线的平均指数为1103.9点,较上月上升64.8%,较去年同期下降4.5%。

6月宁波口岸主要集装箱航线大面积上涨

在港口中,宁波(中国)捷达(沙特阿拉伯)货运指数增长51.3%,宁波(中国)亚喀巴(约旦)货运指数增长49.1%,宁波(中国)索科纳(埃及)货运指数增长44.1%,宁波(中国)纳瓦西瓦(印度)货运指数增长44.1%。

来源:零度新闻网

标题:6月宁波口岸主要集装箱航线大面积上涨

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