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海外网络，6月16日——没有什么可以阻止联合航空公司的乘客。联合航空公司的丑闻从未停止。在粗暴地拖着亚洲医生、中国职业网球选手张帅和强迫音乐家检查小提琴之后，在“这么多天里有这么多乘客”的联合航空公司披露了一项新的丑闻——将近300名乘客在机舱里滞留了7个小时，没有水和食物！
6月8日，近300名从新泽西到上海浦东国际机场的中国乘客在等待乘坐联合航空公司UA86航班时经历了11个小时的痛苦。
据该航班乘客称，在此期间，联合航空公司以超过安全飞行时间为由更换了10多名机组人员，导致近300名乘客被困在机舱内近7个小时，没有水和食物。这些乘客中既有80多岁的老人，也有4个月大的婴儿。然而，在此期间，联合航空公司没有主动提供必要的服务和帮助。
联合航空公司通过其在中国的公关机构对13日的事件做出了回应。联合航空公司在一份声明中表示，对“飞机维护问题和机组人员工作时间”造成的航班延误表示道歉，但没有对联合航空公司员工在延误期间的服务表现发表评论。
联合航空公司UA86航班是从新泽西纽瓦克机场(纽约附近)到中国上海浦东国际机场的直达航班。该航班原定于6月8日东部时间上午10:45起飞，第二天13:40左右抵达上海，中间飞行时间约为14小时。
那天早上起飞前，由于机械故障，航班一再延误。直到下午15点左右，乘客们才登上另一架替换飞机，比原定登机时间晚了4个多小时。据乘客介绍，登机后不久，机舱广播通知乘客，由于机组人员少了一人，有必要等待机组人员到达。
大约半小时后，机组人员到达，飞机开始滑行。然而，电台再次告知，在等待过程中，另外5名机组人员超过了安全飞行时间。在再次更换机组人员的过程中，电台还说另外4名机组人员已经超过了安全飞行时间。从那以后，又有两名船员被替换。机组人员直到晚上21:30才到达，飞机最终在下午22:00左右起飞。此时，航班已经延误了11个多小时。
你说机组人员已经超过安全飞行时间是什么意思？为什么联合航空公司经常更换机组人员？联邦航空管理局(FAA)于2014年1月生效的新规定限制了飞行员的飞行时间。根据一天中的不同时段，飞行员的工作时间从最初的最长16小时减少到9-14小时，飞行时间减少到8-9小时。此外，飞行员必须每7天不间断休息30小时，在再次飞行前休息10小时。据报道，美国联邦航空局发布这项新规定主要是为了防止飞行员因疲劳驾驶而引发事故。
对于这种反复更换机组人员的情况，中国航空公司的飞行员谭表示，国际航班通常配备两名机长和两名副驾驶。为了确保飞机上有足够的人员，可能会发生间歇性的变化。然而，一些乘客仍然质疑联合航空公司是否知道被替换机组人员的飞行时间将很快超过时限。联合航空公司没有回答这个问题。
根据乘客当时提供的信息，联合航空公司在此期间没有主动提供任何帮助。因此，一些乘客主动与联合航空公司的工作人员谈判。谈判结束后，大约14:30，联合航空公司给每位乘客一张10美元(约合人民币68元)的餐券。然而，一些乘客表示，机场的许多食品柜台不接受联合航空公司发放的代金券。
此外，由于机场不使用现金支付，许多人即使拿到代金券也无法使用，或者根本没有足够的钱吃午餐。此外，由于联合航空公司突然宣布15:00登机，大量乘客甚至没有时间使用粮票，最终饿着肚子登机。
“从下午两点到晚上九点，他们没有在飞机的密闭空气中带午餐或晚餐。水需要我们去找他们。”乘客们，马先生回忆道。
飞机抵达上海浦东机场后，联合航空公司为延误道歉并提供赔偿。在代表联合航空公司合同中心副主席莎朗·格兰特发布的文件中，它说:“我对你今天在纽瓦克机场飞往上海的UA86航班上的经历感到非常抱歉。您的安全始终是我们最关心的问题，我们理解应对这些问题对于维护您的信任至关重要。”
根据该文件，考虑到乘客的体验，联合航空公司愿意向乘客提供1000美元的机票代金券或50000英里里程。然而，UA86上的一些乘客不接受联合航空公司单方面做出的赔偿决定。
当谈到美国联合航空公司的UA86航班时，美籍华人全国委员会法律委员会主席华强律师直言不讳地说，这是“非常糟糕的”，美国联合航空公司的赔偿是不合理的。华强律师目前正积极参与此次事件的维权工作。她一直在推动美国修改“零+法”，以保护乘客的权益。
6月12日，针对联合航空公司对乘客的诸多不当行为，华强律师代表美国华裔全国委员会向美国华裔运输部长赵小兰发出请愿书，要求赵小兰采取必要措施，防止联合航空公司做出不当行为。目前，UA86上的一些乘客已经向联合航空公司和美国运输部提出投诉，并正在收集证据，通过法律手段保护他们的权利。(北美华人家园)
